Требования к багажу и ручной клади!

Думаю, все из нас когда-либо летали на самолетах, например, в отпуск или по работе, следовательно у каждого такого человека есть опыт взаимодействия с авиакомпаниями и их требованиями к багажу и ручной клади.

Представите ситуацию, вы едете в командировку на пару дней, у вас собой портфель или дамская сумка внушительных размеров и небольшая сумка с вещами.

Большинство авиакомпании всегда идут на уступки, помогают и понимают проблемные ситуации пассажиров с ручной кладью и не требуют доплачивать, если не совсем все плохо, но есть целая когорта авиаперевозчиков, которые наживаются на этой проблеме. Продают недорогие билеты, а потом на регистрации на рейс повергают вас в шок, так как ваши габариты ручной клали и вашей личной сумки (дамская сумка или портфель) не входят в калибратор (хотя дамская сумка/рюкзак и не должна туда вовсе помещаться). Выбора не лететь уже нет, приходится за нее доплачивать и идти на посадку, сожалея о неожиданно потраченных 3-5 тысячах рублей.

В 2021 г. Ространснадзор по результатам проверки вынес предписание в отношении авиакомпании «Победа». Авиаперевозчик давно среди потребителей славится жесткими требованиями к ручной клади, на популярных маркетплейсах даже сумки для ручной клади продают под данную авиакомпанию. Скажете: «Абсурд!», но именно данное дочернее предприятие Аэрофлота стало объектом внимания органов исполнительной власти из-за частных обращений граждан, на злостное нарушение норм законодательство и ущемления их прав, как потребителей и пассажиров.

В 2018 году лоукостер установил два альтернативных варианта провоза ручной клади:

• первый вариант – это право бесплатно пронести в салон одно место ручной клади габаритами до 4х36х30 см, а сверх того – дамскую сумку или портфель, или рюкзак габаритами 36х30х23 см, данный вариант, по мнению лоукостера, полностью соответствует п. 133 и п. 135 Федеральныхавиационных правил № 82, которые обязывают авиакомпанию установить свои нормы (по весу и габаритам) провоза ручной клади;

• второй вариант – это право клиента перевозить в салоне самолета вещи и предметы без ограничений по весу и количеству при условии, что все такие вещи (предметы) свободно помещаются в калибратор (измеритель) с габаритами 36x30x27 см, установленный возле стоек регистрации в аэропорту;

Пассажиры сами выбирают, какой использовать.

Проводя проверку, Ространснадзор выявил ряд нарушений связанных с ручной кладью, вынес предписание, в котором обязал «устранить выявленные нарушения», а сами нарушения состояли в том, что лоукостер ввел свои правила бесплатного провоза ручной клади / вещей в салоне самолета, и эти правила противоречили Федеральным авиационным правилам № 82.

«Победа» не согласилась с данным предписанием и обратилась в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением о признании предписаний незаконными в части вышеуказанных нарушений (А40-213154/2021). Первая инстанция оставила исковые требования без удовлетворения, не согласившись с судом авиакомпания подала апелляционную жалобу, суд вышестоящей инстанции решение Арбитражного суда г. Москвы отменил, признал незаконными пункты и отменил предписание Ространснадзора. Кассация постановление арбитражного апелляционного суда отменила, решение Арбитражного суда города Москвы оставила в силе.

Авиаперевозчик вновь был не доволен своим положением и обратился в Верховный Суд РФ с жалобой. 12.01.2023 Верховный Суд РФ отказался пересматривать дело по следующим основаниям:

• установление авиакомпанией максимальных суммарных габаритов ручной клади и вещей, перечисленных в пункте 135 ФАП-82 уменьшает установленную норму бесплатного провоза ручной клади и ограничивает право пассажира на провоз багажа без взимания дополнительной платы;

• установленные авиакомпанией правила нарушают требования законодательства, содержат двойные стандарты на перевозку ручной клади.

• отмечается, что применяемая авиакомпанией формулировка накладывает не предусмотренные воздушным законодательством ограничения по габаритам на дамскую сумку и портфель, что в свою очередь ухудшает уровень обслуживания пассажиров и нарушает их права.

Тем самым наконец-то, казалось бы, Верховный Суд поставил точку и Авиакомпания «Победа» обязана исполнить данное предписание, и прекратить предъявлять к пассажирам необоснованно жесткие нормы провоза ручной клади.

Однако недавно Авиакомпания «Победа» высказалась после решения суда, что не изменит общий подход к провозке ручной клади и багажа, но уточнит собственные правила провоза дамской сумки и портфеля: исключит указание на их габариты для перевозки без доплаты сверх нормы бесплатного провоза ручной клади (4x36x30 см, в соответствии с данными на сайте компании — вес не более 5 кг). Рюкзак при этом, в соответствии с информацией на сайте, по-прежнему должен укладываться в габариты — 36х30х23 см.

Покажет только время, станет ли «Победа» лояльнее к пассажирам и их ручной клади или все останется на своих местах и это не последний судебный спор по поводу ручной клади.