В условиях нестабильной финансовой обстановки, социальной напряженности в стране и, порой, откровенной бедности людей, ничем неограниченный рост штрафных санкций в отношении простых автомобилистов носит характер легализованных поборов.

Как показывает анализ, главными интересантами увеличения числа систем видеофиксации на дорогах и, соответственно, пополнения бюджетов и кошельков «штрафными» деньгами, являются региональные власти и коммерческие структуры, занимающиеся эксплуатацией и обслуживанием таких систем.

Новые требования к фото-видеофиксации нарушений на дорогах, вступающие в силу с 1 сентября текущего года, могут привести к сокращению количества камер на 50-70%, так как значительное количество передвижных камер на наших дорогах не соответствуют требованиям ГОСТа.

По новым Правилам, которые вступят в силу с 1 сентября 2024 года, камеры должны формировать «коллаж» из фотографий машины, что считается обязательным. Большая часть камер в регионах не соответствует этим требованиям.

Необходимо отметить, что в данном случае, как и во всех других, в властями должны выполняться требования закона, а какие-либо уступки чиновникам или коммерсантам, ратующим за безмерные поборы с населения, недопустимы.